您現在的位置是:首頁 >>工程養護
榮烏高速新線柳卓互通首片鋼箱梁成功架設
作 者:潘貴鬆
來 源:榮烏籌建處
添加時間:2020-11-11

11月10日,隨著吊車把一片50餘噸的鋼箱梁穩穩地架在支座上,標誌著貴州橋梁集團承建的榮烏ZT10標柳卓互通C匝道開始架設,打開了榮烏新線上跨京港澳高速施工的新局麵,為榮烏新線全線貫通提供了有力保障,為加速打通雄安新區對外連接的通道奠定了基礎。

作為榮烏高速新線的終點,柳卓互通是項目建設的控製性工程之一。互通位於河北定興縣柳卓村東南處,互通共有兩個匝道橋,其中C匝道橋設計為4×30m預應力混凝土現澆箱梁+2×45m鋼混組合梁+3×30m預應力混凝土現澆箱梁,E匝道設計為3×30m預應力混凝土現澆箱梁+3×40m鋼混組合梁+5×30m預應力混凝土現澆箱梁。

據悉,柳卓互通施工過程中需在京港澳高速公路石家莊往北京方向右側施工導改車道,而京港澳高速作為通往香港、澳門及南方地區的重要通道,雙向八車道的規模使得每天的車流量高達4萬餘次,麵臨巨大的安全隱患大、協調複雜、涉及單位眾多等諸多困難,導致互通工程一直滯後,為搶抓工期,項目部積極部署、統籌分工,全體參建人員鉚足幹勁,抓安全、搶進度,全力以赴攻堅京港澳導改工程,在導改工程完畢後,就立即進入互通施工高潮。

據了解,榮烏高速公路新線作為雄安新區對外骨幹網“四縱三橫”中一橫的重要組成部分,該項目建成後將使京港澳高速、榮烏高速以互通工程的方式“串聯”在一起,成為打通雄安新區對外連接的重要樞紐。

IMG_20201110_161503.jpg



分享    
(點擊數:156)
上一篇:邢臨邢台工區舉辦高速公路ETC門架設備知識培訓
下一篇:已經是最後一篇